Искусство аэрографии
Искусство аэрографии

Самый популярный способ сделать свой автомобиль необычным и не таким как другие — это украшение кузова с помощью аэрографии. Искусство аэрографии заключается в смешивании цветовой палитры для равномерного распределения краски, без четких границ. Для этого требуется немалое мастерство.

Технология позволяет очень точно превращать рисунки и эскизы в настоящие шедевры художественного искусства на автомобилях, мотоциклах, сотовых телефонах, лыжах, прицепах и других поверхностях.

Возможности аэрографии поистине безграничны, мастера легко могут сделать и большой масштабный рисунок, и совсем маленький, расположенный на одном из элементов кузова. Все зависит от выбора темы, а выбор огромен. Высший класс мастерства аэрографии — это когда картина на кузове настолько реалистична, что, кажется, вот-вот оживет.

Для создания картины, используется специальный инструмент – аэрограф, заменяющий мастеру аэрографии кисточку художника. Этот прибор с высокой четкостью наносит рисунок на поверхности автомобилей, мотоциклов, катеров.

Чаще всего аэрография наносится на автомобили, появились клубы любителей аэрографии, регулярно проводятся выставки, журналы печатают фотографии с впечатляющим дизайном. Из простого украшения аэрография перешла в разряд целого искусства, ее заказывают знаменитости, что бы их любимое авто кардинально отличалось от всех других. Мастера придают автомобилю индивидуальный неповторимый стиль и красоту. Простые граждане также не прочь сделать свой автомобиль необычным и более красивым, и тоже обращаются в мастерские.

Аэрография возникла в 1879 году, когда ювелир из Айовы Эбнер Пилер запатентовал «распределитель краски» для акварели. Технически тот аэрограф был далек от совершенства, и компания Charles and Liberty Walkup только через 15 лет довела прибор до сегодняшнего состояния, представив его в Чикаго на Всемирной Колумбийской выставке.

Первоначально аэрограф использовался в фотографии для ретуширования снимков. Впоследствии же прогресс добрался и до автомобилей. Аэрография со временем была применена в рекламе на гоночных машинах и мотоциклах, постепенно завоевывая симпатии широких масс автолюбителей.

Так постепенно вместо рекламных логотипов и появились на капотах авто животные, природные пейзажи, надписи. Первоначально, правда, рисунки исполнялись народными умельцами и не отличались хорошим качеством, но в 60-е годы, произошел переломный момент, и в Америке начался настоящий бум, что привело к появлению профессиональных художников и студий аэрографии. В 90-е аэрография пришла в Россию и очень быстро стала популярной среди автолюбителей.

Причин, побуждающих автовладельцев сделать аэрографию несколько:

Во-первых, это желание сделать свой автомобиль привлекательнее, обратить на него внимание других автовладельцев, а иногда и с утилитарной целью — быстро найти свой авто на стоянке, в окружении множества других. Чаще всего для этого используют рисунки небольшого размера, которые просто дополняют дизайн, но есть и такие что полностью меняют внешний облик автомобиля.

Во-вторых, это, конечно, создание определенного имиджа. В этом аэрографию можно сравнить с татуировкой. Иногда с помощью аэрографии можно подчеркнуть не только свою индивидуальность, но и статус и положение в обществе, ведь рисунок на капоте может отражать характер владельца, стиль его жизни и мировоззрение.

В-третьих, эксклюзивный рисунок хорошо защищает автомобиль от угона. По статистике, такие машины угоняют намного реже, так как они очень заметны. К тому же устранение аэрографии требует от угонщиков заметных денежных расходов, ведь такие операции обычно делают в специализированных автомобильных центрах, в кустарных гаражных условиях это попросту невозможно.

Кроме того, аэрография поможет скрыть царапины и небольшие механические повреждения кузова, закамуфлирует неровности гладких поверхностей. При этом сам рисунок никак не повредит краске вашего автомобиля, не выгорит со временем на солнце. Все работы проводятся на сервисных станциях с использованием специальных материалов, а конечный рисунок покрывается несколькими слоями лака и полируется. Словом, это достаточно долговечная технология.

Предыдущая статьяОТКРЫТКА С ИРИСОМ
Следующая статьяХудожественная аэрография